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我國煉油業未來之路
中國石油規劃總院市場營銷所湯湘華認為，面對未來我國成品油市場資源充足、煉油產能過剩的局面，一方面國家層面通過總體把握宏觀資源調控，制定各項政策，為國內成品油市場營造公平競爭的環境；
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2023
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成品油迎年內三連跌 蘭州92號汽油每升降至8.54元
本計價周期，國際油價震蕩下行，原油變化率始終處于負值范圍內。7月26日，國家發改委公布，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年7月26日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低300元和290元。這是今年內第4次下調，也是自6月28日24時調價后連續第3次下調。
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中國海洋鉆井技術領域首部ISO國際標準發布
6月6日，由中國海油旗下中海油研究總院有限責任公司（簡稱研究總院）牽頭起草的國際標準化組織（International Organization for Standardization）ISO3421《石油與天然氣工業——海洋隔水導管下入深度與安裝設計》正式出版發布。
國內頁巖氣油基巖屑處理國家標準正式發布
近日，記者從國家市場監督管理總局和國家標準化管理委員會聯合發布的2022年第5號中國國家標準公告中獲悉，由江漢油田牽頭起草的國家標準GB/T 41518-2022《頁巖氣勘探開發油基巖屑處理方法及控制指標》于4月15日正式發布，將于11月1日起實施。
本計價周期，國際油價震蕩下行，原油變化率始終處于負值范圍內。7月26日，國家發改委公布，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年7月26日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低300元和290元。這是今年內第4次下調，也是自6月28日24時調價后連續第3次下調。 此次下調后，蘭州92號汽油每升降至8.54元，95號汽油每升降至9.12元，0號柴油每升降至8.12元。今年截至目前，成品油零售限價共經歷14次調整，其中10次上調，4次下調。漲跌互抵后，92號汽油、95號汽油、0號柴油累計升價分別為1.37元、1.44元、1.42元。
中海油加速構建沿海天然氣大動脈
江蘇省發改委發布消息稱，由中海油投資約120億元，年處理能力300萬噸的江蘇鹽城濱海LNG(液化天然氣)項目目前已正式上報國家能源局申請開展前期工作。無獨有偶。2月23日，國家石油和化工網站消息稱，中海油總投資約70億元，年接收處理能力600萬噸的LNG接收站及輸氣主干線項目正式落戶福建龍海市。
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